襄阳取样器认为，电子点火系统使用与检修注意事项
    (I)使用与检修中对高压电注意事项
    ①不要触摸点火系统高压部件。在发动机运转时，不要用手触摸高压导线、分电器盖、点火线圈等点火系统高压部件，以避免被高压所击。这虽然不至于造成人身伤害，但会给人造成很不舒服的感觉。
    ②在进行高压试火时应注意的事项。要用绝缘夹夹住高压导线试火，以避免试火时高IF电对人体产生电击.虽不会对人体造成伤害，但当人被电击时，高压导线自然地会脱手，往往会使点火系统高压回路处于开路状态。点火系统的开路电压(最高电压)可高于点火系统工作电压3一4俗，容易使点火系统高压线路和部件受损。
    ③逐缸断火应采用高压短路法。需要用逐缸断火法来检验发动机各缸的工作情况时，应将需断火缸的高压线端搭铁，使该气缸断火不工作。如果采用开路法(将断火缸高压线拔离火花塞并悬空)断火，点火系统所产生的最高电压(开路电压)容易使高压组路和部件损坏。
    (Z)检修点火系统部件时应注惫事项
    1.当检测为点火信号发生器有故障时，需要同时更换分电器总成，而不能只更换点火信号发生器。因为点火信号发生器拆装后，不能保证其原有的精确位置，会对点火提前角造成影响.
    2.模拟点火信号法检测电子点火器时动作要快.干电池连接的持续时间一般不要超过5s.否则容易损坏电子点火器内的电子元件。更多详情点击：http://www.xfkbjd.com